+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Определение степени виновности в дтп в суде

Определение степени виновности в дтп в суде

Для выяснения этих вопросов проводят анализ обстановки и объектов на месте происшествия и показаний очевидцев. От качества анализа зависит все, поэтому требуй все фиксировать на схеме, обращай внимание сотрудников ГИБДД, свидетелей на важные, по твоему мнению, факты дорожной обстановки и следы аварии. Полезность в таких случаях фотоаппарата и рулетки очевидна. Для учета и анализа ДТП подразделяются на 10 видов в зависимости от их характера; их формулировки желательно знать, чтобы правильно указывать в документах.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Ущерб от автомобильной аварии оплачивает тот, кто ее спровоцировал. Но что делать, если вина не установлена в административном производстве?

An error occurred.

Мы уже не представляем свою жизнь без автомобилей и, наверняка, каждый из нас становился участником хотя бы незначительного ДТП или был его свидетелем. Наш адвокат по гражданским делам поможет установить вину в ДТП или обжаловать вину в суде: с нами юридическая помощь при ДТП — профессионально, на выгодных условиях и в срок.

Звоните и записывайтесь на консультацию уже сегодня!!! Если произошло незначительное ДТП и пострадавших нет, то водители, как правило, решают вопрос на месте: один из них признает вину и выплачивает компенсацию другому, о чем составляется расписка. Например, когда один водитель не соблюдает дистанцию и сталкивается с впереди движущимся автомобилем: повреждения могут быть незначительными, водители осматривают свои авто и, не желая терять время, водитель, двигавшийся позади, признает свою вину и готов на месте ДТП выплатить денежную компенсацию, которая устроит обоих.

При этом такой водитель должен обязательно взять расписку у первого о том, что в результате ДТП указать данные автомобилей и водителей причиненный ущерб возмещен на месте в таком-то размере и претензий друг к другу участники ДТП не имеют. Другой случай если произошло серьезное ДТП, имеются пострадавшие или участники не признают свою вину.

ВАЖНО : часто пострадавшие вообще могут сильно пострадать, а водитель окажется виновным, тогда виновника ДТП будут привлекать к уголовной ответственности по ст. Почти в каждом автомобиле есть видеорегистратор, конечно, он поможет в установлении обстоятельств ДТП и его виновника, но только на него рассчитывать не стоит ДТП может не попасть в угол обзора видеорегистратора или попасть частично, в автомобиле другого участника ДТП прибор может отсутствовать, регистратор может выйти из строя или отключиться в самый неподходящий момент.

Поэтому после того как произошло ДТП:. Если в каком-либо документе, составленном сотрудником ГИБДД указано, что конкретное лицо является виновником ДТП, это необходимо обжаловать, поскольку вину в ДТП может установить только суд, а сотрудник ГИБДД может привлечь лицо к ответственности за нарушение ПДД в частности, читайте, как оспорить штраф за выезд на встречку по ссылке. Следует учитывать, что между нарушением и ДТП должна быть причинно-следственная связь. Например, если первый автомобиль движется на красный свет и сталкивается с вторым, движущимся на зеленый, но водитель второго, например, не пристегнут.

В отношении обоих водителей будут составлены протоколы о нарушении ПДД, однако обоюдной вины тут не будет, так как то обстоятельство, что второй водитель не был пристегнут, не могло стать причиной ДТП. Доказать обоюдную вину помогут показания участников ДТП, показания свидетелей, видеозаписи. При этом необходимо следить за тем, что инспектор указывает в протоколе, если есть замечания или Вы с чем-то не согласны, указывайте это при подписании протокола. Также обращайте внимание сотрудника ГИБДД на факты, которые могут подтвердить виновность второго участника.

На практике бывают ситуации, при которых невозможно установить виновника ДТП, например, при противоречивых показаниях участников, отсутствии свидетелей. Часто порядок обжалования вины в ДТП с помощью нашего автоюриста помогает доказать свою невиновность. Если же виновник ДТП скрылся с места происшествия, а найти его не удалось, необходимо оформить ДТП и обращаться за выплатой в свою страховую компанию.

При этом если невозможно установить вину конкретного участника или степень вины участников, лицо, имеющее страховку, не утрачивает право на ее получение об этом четко указал ВС РФ в одном из своих постановлений. Подача иска с единственным требованием об установлении степени вины законом не предусмотрена, в связи с чем иск подается о возмещении ущерба, причиненного ДТП. Именно в рамках рассмотрения требований о возмещении ущерба устанавливается степень вины каждого участника ДТП.

Для того, чтобы суд принял иск к своему производству, необходимо соблюсти требования к его форме и содержанию, установленные действующим процессуальным законодательством, а именно указать:. Если Вы обращались за помощью к адвокату, все расходы подлежат возмещению, при этом в суд представляются доказательства несения таких расходов.

При установлении обоюдной вины суд в решении обязательно укажет, конкретны размер вины каждого участника — возмещение ущерба при ДТП через суд будет в пропорциональном соотношении согласно установленной доли вины.

ВАЖНО : привлечение адвоката возможно на любой стадии, однако, чем раньше адвокат включится в работу, тем больше шансов собрать необходимые доказательства и уложиться сроки, предусмотренные законом например, для обжалования постановлений, решений. На пересечении Объездной дороги и ул. Амундсена в Ленинском районе г. Данный факт подтверждается справкой о ДТП. Дерябиной в направлении ул.

Подъехав к пересечению улиц Амундсена-Объездная дорога, я остановилась в левом ряду, так как для моего направления горел красный сигнал светофора. После того, как загорелся зелёный сигнал, я выехала на перекрёсток и остановилась, пропуская встречный транспорт.

Встречный транспорт остановился так как загорелся желтый сигнал светофора, я начала заканчивать маневр со скоростью 5 км. Ч, загорелся красный сигнал светофора, я успела заметить приближающийся на огромной скорости автомобиль ответчика, я увеличила скорость своего автомобиля, чтобы избежать столкновение, но ДТП избежать не удалось. Когда я выехала из-за грузовиков, произошло столкновение с автомобилем А. Было установлено, что я получила множественные телесные повреждения.

А именно: имелась сочетанная травма головы, туловища, конечности: черепно-мозговая травма , сотрясение головного мозга, гематома в лобно-височной области; перелом костей таза — перелом боковой массы крестца, слева без смещения, осколочный перелом лонной кости справа, перелом седалищной кости слева без смещения; ушиб почки, гематома в области правой кисти, перелом пятого грудного позвонка заключение суд мед экспертизы.

А также после ДТП у меня наступило состояние шока 1 степени. Указанные травмы подтверждаются выпиской из истории болезни. В результате аварии принадлежащий мне автомобиль получил значительные механические повреждения, в том числе крыша кузова, двери передние правая и левая, крыло переднее и заднее, задние фонари левый и правый, стекло заднее, крышка багажника, панель задняя, бампер задний, стеклоподъемники, стекло заднее, двери задние правая и левая, балка поперечная рамы.

Считаю, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя А. Пункт 1. В соответствии с требованиями 6. В соответствии с требованиями п. В соответствии с п. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. ПОЛЕЗНО : смотрите видео и узнаете, почему любой образец иска, жалобы или претензии лучше корректировать с нашим адвокатом, пишите вопрос в комментариях ролика.

Московская в направлении ул. На пересечении Амундсена — Объездная дорога автомобиль А. Данные обстоятельства подтверждаются объяснениями очевидца ДТП. В соответствии со ст. В соответствии с абзацем 2 ч. Ответчик, отказал в выплате, указав на недоказанность вины. На основании изложенного и руководствуясь ст. Как написать исковое заявление о взыскании ущерба по ДТП? В новой статье вы найдете образец искового заявления о взыскании ущерба по ДТП.

Читайте на сайте АБ "Кацайлиди и партнеры" прямо сейчас. Наш адвокат по страховым выплатам поможет составить возражение на исковое заявление о возмещении ущерба при ДТП, будет представлять Ваши интересы в споре: профессионально, на выгодных условиях и в срок!!!

Наш адвокат по ДТП поможет оспорить вину в дорожно транспортном происшествии: профессионально, как на территории Екатеринбурга, так и Свердловской области, на выгодных условиях и в срок.

Обратитесь уже сейчас! Наш адвокат по административным делам разъяснит Вам виноват ли водитель, если сбил пешехода: профессионально, на выгодных условиях стоимости консультации. Звоните уже сегодня! Наш страховой юрист поможет получить страховку после травмы: профессионально, на выгодных условиях и в срок. Как водителю избежать ответственности? Наш адвокат проконсультирует Вас, составит соответствующие документы: на выгодных условиях и в срок!

Записывайтесь на консультацию прямо сейчас! Наш адвокат проведет проверку автомобиля на юридическую чистоту: профессионально, на выгодных для Вас экономически предложении, а также в срок. Адвокат по административным делам поможет оспорить выезд на встречку: профессионально, выгодно и в срок.

Наш адвокат по гражданским делам поможет Вам составить кассационную жалобу по гражданскому делу о возмещении вреда от ДТП: профессионально, на выгодных условиях и в срок!!! Звоните уже сегодня. Отзыв по банкротству физических лиц. Екатеринбург, пер. Отдельный, 5. Маршрутное такси: 70, 77, 04, Please leave this field empty.

Образец искового заявления об установлении виновника ДТП. Дополнительная информация по теме: Как написать исковое заявление о взыскании ущерба по ДТП? Задайте вопрос адвокату.

Определение степени виновности при ДТП

Когда происходит авария Вы, итак, испытываете сильный стресс, а тут еще и настоящий виновник свою вину отрицает всеми возможными способами. Либо Вы понимаете, что правила дорожного движения нарушили оба водителя. Но расстраиваться не стоит даже если Вас уже признали виновным в ДТП и вынесено соответствующее постановление сотрудниками Госавтоинспекции. При необходимости проведем трасологическую экспертизу. Этот вопрос сильно волнует каждого после происшествия.

Подавляющее количество аварий совершается по причине нарушения правил дорожного движения. Как правило, многие водители умышленно идут на это. Поэтому необходимо в каждом случае тщательно разбираться выявляя причинно-следственную связь. Это может сделать только суд исследовав все доказательства и обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.

В сложных спорах основную роль играет трасологическая экспертиза, в ходе которой проводятся исследования следов на транспортных средствах, дорожном покрытии, метеоусловий, преимущества участников по правилам дорожного движения относительно друг друга в момент ДТП.

Срок на обжалование 10 дней. В жалобе необходимо указать аргументы пользу вашей невиновности. Но, как правило, это не приводит к результату. Зачастую ответ из органов звучит примерно так: в действиях сотрудников не нашли нарушений, оставить решение в силе. Отменить постановление по делу об административном правонарушении можно в рамках административного процесса в суде. Но если потерпевший, считает себя невиновным, то надо идти до конца:.

Установить степень виновности или невиновность можно в гражданском суде. Судья в рамках процесса должна будет оценить действия всех водителей и множество обстоятельств дела, которые привели к аварии. Одна из задач наших юристов юридически грамотно доказать суду, что те или иные действия или бездействия стали причинами ДТП.

Такие дела являются очень сложными и долгими, так как необходимо искать и привлекать свидетелей, проводить автотехнические экспертизы, вызывать экспертов разных сфер, оспаривать схему ДТП, добывать информацию из соответствующих учреждений, к примеру график работы светофора, метеостанция и т. Вам надо всего лишь позвонить опытным юристам компании РосАвтоЮрист! Мы привели небольшое количество дел из нашей практики, где мы доказали невиновность наших клиентов или вину обоих участников.

Если у вас спорная ситуация или Вы невиновны — позвоните в РосАвтоЮрист! Бесплатно отсудить МАХ компенсацию. Взыщем Максимальную денежную компенсацию по ущербу Вашего автомобиля Наши услуги для Вас бесплатны - взыскиваем их со страховой компании. Заказать Бесплатную Независимую Экспертизу. Наши услуги бесплатны для Вас! Стоимость экспертизы обязана возместить страховая компания.

Хочу бесплатную помощь. Проверить автомобиль. Тщательно проверяем автомобиль по более параметров. С гарантией. За счет аргументированного торга.

Оспаривание вины в ДТП, установление степени в суде. Произошла авария и Вас признали виновным? Вы невиновны в ДТП? Вы не согласны с постановлением по делу об административном правонарушении? У Вас обоюдная вина в ДТП? Как определить кто виновен в ДТП? Что делать если вы не согласны с постановлением и справкой о ДТП? Как обжаловать и установить степень вины ДТП? Но если потерпевший, считает себя невиновным, то надо идти до конца: Установить степень виновности или невиновность можно в гражданском суде.

К примеру, изначально безнадежные истории наших клиентов: Cтолкновение автомобилей на нерегулируемом перекрёстке и нашей клиентке вменили пункт 8. Казалось бы безнадежная ситуация, но проанализировав множество обстоятельств ДТП, в том числе, определили границы данного перекрестка и доказали по схеме, что она границы перекрестка не покидала, в административном производстве отменили постановление ГИБДД, и уже в гражданском процессе доказали виновность второго водителя по пунктам ПДД Наш клиент обгонял на загородной трассе медленно едущие машины знакомый всем случай и на пешеходном переходе при повороте другого водителя с данной дороги налево он врезается в клиента.

Прибывшие сотрудники сразу записали в протоколе, что наш клиент нарушил п. И административное постановление со статьей Ситуация хуже некуда. Но проведя огромную работу и в сложном суде по определению степени вины мы доказали, что второй водитель тоже виноват 8. Наш клиент на трассе Нижний Новгород — Кстово не справился с управлением вылетел на скорости около 85 километров в час на обочину, далее его снова занесло, и он вернувшись на дорогу протаранил чужой автомобиль.

Прибывшие сотрудники ГИБДД вынесли постановление об административном правонарушении на нашего клиента и зафиксировав им нарушение п. Мы в сжатые сроки отменили постановление и признали виновным водителя грузовика.

РосАвтоЮрист Помогаем автовладельцам в любой, даже самой сложной ситуации. Проверим юридическую чистоту авто. Диагностируем все неисправности и в каких местах была бита машина;. Расскажите нам о Вашей ситуации - Бесплатно проконсультируем!

Виновность участников ДТП

К такому выводу пришел Верховный суд, рассматривая интересный иск к страховщику от гражданки Тлюняевой, владелицы автомобиля "БМВ", попавшего в аварию. Ситуация была следующей. Приехавшие на место сотрудники дорожно-патрульной службы оформили ДТП, а заодно привлекли к ответственности обоих водителей. Водителя "ВАЗа" - за нарушение пункта 8. Тлюняева обратилась к страховщику. Тот оценил ущерб в тысяч рублей и выплатил Хозяйка "БМВ" с этим не согласилась и потребовала от страховщика доплаты. Однако страховщик указал, что согласно представленному административному материалу усматривается обоюдная вина водителей.

Документ, определяющий степень вины каждого из них, отсутствует. Поэтому было принято решение о выплате половины суммы. Автовладелица с этим не согласилась и обратилась в суд. Суд первой инстанции пришел к выводу о наличии обоюдной вины участников ДТП в равной степени, а обязательство по выплате страхового возмещения исполненным.

С ним согласился и суд апелляционной инстанции. Однако Верховный суд не согласился с такими решениями. При этом то, что водителей привлекли к административной ответственности, - не повод для возложения на них ответственности также и за ущерб. Причинно-следственная связь ущерба от аварии и факта тонировки на переднем стекле машины судом не устанавливались. А управление автомобилем без ОСАГО в принципе не может находиться в причинно-следственной связи с совершением аварии, указал Верховный суд.

Он напомнил, что если из документов полиции невозможно установить вину застрахованного или определить степень вины каждого из водителей, то в таком случае страховщики производят выплаты в равных долях от размера ущерба.

Рассматривая такой спор, суд обязан установить степень вины участников ДТП и взыскать со страховщика выплату с учетом этой степени. Но апелляционный суд, признав всех участников ДТП ответственными за вред, уклонился от установления степени их вины. Поэтому его решение Верховный суд отменил, а дело направил на новое рассмотрение. Наши проекты. Российская Газета. Тематические приложения.

Тематические проекты. Совместные проекты. Новости Range Rover Velar получил новые двигатели Новый Nissan X-Trail: производство стартовало Рубрика: ДТП. Кто установит степень вины в дорожном происшествии. Текст: Владимир Баршев. Страховые компании не могут самостоятельно устанавливать степень вины участников аварии.

Так же, как на основании собственных домыслов они не имеют права снижать выплаты пострадавшим. Фото: iStock. Управление автомобилем без обязательной страховки в принципе не может находиться в причинно-следственной связи с совершением аварии, указал Верховный суд. Наш Telegram. Главный редактор — В.

Ущерб от автомобильной аварии оплачивает тот, кто ее спровоцировал. Но что делать, если вина не установлена в административном производстве? Например, оно прекращено из-за истечения срока давности. В этом случае суды исходят из того, что истец должен обосновать свой иск и доказать вину ответчика. Но такой подход не согласуется с Гражданским кодексом, пришел к выводу Верховный суд. Кроме того, он сделал ряд важных выводов касательно автотехнической экспертизы.

Определение ВС пригодится водителям для защиты их прав. В делах о компенсации ущерба после ДТП доказывать свою невиновность должен причинитель вреда, указал Верховный суд в одном из недавних дел. В свою очередь, потерпевший не обязан доказывать виновность ответчика или противоправность его действий, даже если в административном порядке вина последнего не установлена.

Достаточно факта причинения вреда. К таким выводам гражданская коллегия ВС пришла в одном из недавних дел. Определение КГ пригодится водителям для защиты их прав. Он не видел ни одного решения суда, в котором было бы написано, что доказывать свою невиновность должен ответчик. Они попали в аварию в сентябре года на трассе близ Благовещенска, когда Прусаченков решил развернуться на встречную полосу не из крайнего левого ряда.

В результате его машина столкнулась с автомобилем Пищика, который двигался попутно. Прусаченков не занял крайнее левое положение перед тем, как развернуться п.

Последний вывод содержался в определении об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Пищик обжаловал этот пункт определения и добился его исключения: суд согласился с ним, что в таком документе не может быть выводов о виновности водителя. Что касается административного дела относительно Прусаченкова — оно было прекращено в связи с истечением сроков давности. Поскольку в административном порядке вина ответчика не была подтверждена, разобраться в этом самостоятельно решил Благовещенский горсуд.

Он пришел к выводу, что доказательства не свидетельствуют о безусловной вине Прусаченкова. Приступая к развороту, он должен был оценить скорость и положение встречных автомобилей, но мог не заметить автомобиль, который двигался в попутном направлении. При этом суд отверг выводы судебной автотехнической экспертизы от Дальневосточного регионального центра судебной экспертизы Минюста.

Ее специалист пришел к выводу, что Прусаченков в принципе не мог развернуться даже с правого края дороги, не заехав на обочину или остановку маршруток.

Но горсуд не принял эти выводы во внимание. От повторной судебной экспертизы стороны отказались. Это не помешало истцу указать в апелляционной жалобе, что суд мог назначить ее по своей инициативе, раз уж поверил первоначальному заключению.

Истец обратился в Верховный суд, который отправил дело на пересмотр, потому что обнаружил в решениях нижестоящих инстанций массу недостатков. Главное, что они не учли — положения п. Иными словами, причинитель вреда считается виновным, пока не обоснует обратное. И отказ судов со ссылкой на недоказанность вины Прусаченкова незаконен, решила гражданская коллегия ВС. Но в ходе разворота не должны создаваться помехи или опасность для других участников дорожного движения п.

Кроме того, по мнению ВС, судебную экспертизу отвергли безосновательно. По его словам, суды нередко отказываются принимать доказательства, практически ничем это не мотивируя или указывая формальные причины. Чтобы побороть такой подход, надо отменять решения, принятые с подобными нарушениями, для чего и пригодятся разъяснения ВС, считает Старинский. Telegram-канал Право. Сюжеты 16 августа , Фото с сайта aifudm.

Согласно пункту 1. К сожалению, от аварий никто не застрахован.

Автотехническая экспертиза , Назначение экспертизы Нет комментариев. Дорожно-транспортные происшествия ДТП редко обходятся без серьезных последствий, и в зависимости от их вида и тяжести встает вопрос о привлечении виновного лица к гражданской, административной или уголовной ответственности, а также выплаты возмещения.

В рамках расследований и судебных разбирательств по делам о ДТП назначаются разные экспертизы, одна из ключевых и, можно сказать, обязательных — автотехническая экспертиза обстоятельств ДТП.

Дорожно-транспортное происшествие — сложное событие, которому предшествуют и на которое влияют многочисленные и разнообразные факторы. Для установления всех обстоятельств ДТП крайне важно выявить эти факторы, определить степень влияния каждого на возникновение и развитие происшествия, а также соотнести все это с действиями участников аварии. Это дает получение ясной, объективной, реальной картины произошедшего, что является основной целью расследований и судебных разбирательств по делам о дорожных авариях.

Несмотря на то, что в современных условиях большое значение имеют средства видеофиксации, они не в силах помочь установить абсолютно все причины, механизм и последствия ДТП.

Иначе обстоит дело с автотехнической экспертизой — это всестороннее исследование обстоятельств дорожной аварии, которое позволяет выявлять неочевидные факты и явления, устранять противоречия и разрешать спорные ситуации, делая категоричное заключение. Назначение автотехнической экспертизы обязательно по всем уголовным делам о ДТП. В гражданских делах назначение судебной автотехнической экспертизы судом , в том числе по ходатайству участника процесса, также считается обязательным для установления всех обстоятельств ДТП, но прежде всего неясных и спорных.

Для этого, в частности, проводятся следующие исследования:. Необходимо особо обратить внимание на то, что автотехническая экспертиза обстоятельств ДТП не определяет виновных в аварии — это делает следствие и суд на основе всей совокупности доказательств.

Но автотехническое исследование позволяет установить, какие нарушения ПДД и кем именно были допущены, как они повлияли на возникновение и ход происшествия, а также наступление тех или иных последствий. Как правило, следователи и суды знают, когда, как и для чего нужно назначить автотехническую экспертизу. Сказывается профессиональный уровень и опыт. Аналогичное можно сказать об адвокатах и юристах, которые специализируются на делах о ДТП и представляют интересы клиентов на следствии и в суде.

Но вот непосредственные участники аварий, в подавляющем большинстве, абсолютно не знают, какое значение может иметь в их деле автотехническая экспертиза. Многие думают: назначил следователь или суд экспертизу, походатайствовал об этом адвокат — значит это для чего-то нужно, значит так положено. Такая позиция — недопустима. Никто не заинтересован в исходе дела больше, чем непосредственный участник ДТП. Да, у вас, скорее всего, не хватает нужных знаний, у вас стрессовое состояние и вам не до активного участия в процессе.

Но у вас есть, должен быть профессиональный представитель — юрист или адвокат. И необходимо активно с ним контактировать и взаимодействовать, задавать вопросы и вникать в ход расследования или судебного разбирательства, настаивать на производстве экспертизы, которая, возможно, станет вашим единственным козырем для выигрыша дела или смягчения ответственности.

Ваша судьба — в ваших руках. Вторая проблема и ошибка — излишняя самоуверенность. Этим страдают как участники аварии, так и их представители. Вы можете быть трижды правы, но пока не докажете свою правоту в суде, ваша правда ничего не стоит. И как здесь не напомнить, что автотехническая экспертиза — одно из ключевых, а нередко — единственное доказательство в делах о ДТП. В судебных процессах важна каждая мелочь.

Один судья посмотрит на дело так, другой — иначе. Один посчитает нужным самому назначить экспертизу, а другой — будет ждать от участников дела активных действий. Автотехническая экспертиза не бывает лишней, поэтому если есть хоть единственный шанс с ее помощью доказать вашу невиновность или, напротив, привлечь виновного к ответственности — воспользуйтесь им.

И, наконец, третья серьезная ошибка — назначение автотехнической экспертизы без должной подготовки. Это проявляется в следующем:. Экспертиза назначается ради экспертизы, как формальность, без четких целей и задач. В этой ситуации вы получите либо некий безотносительный к конкретике дела результат, либо заключение, которое не станет сильным доказательством, либо, того хуже, доказательство против вас.

Впрочем, возможно, и угадаете, но не факт. Формальный подход к экспертизе — это всегда непредсказуемый результат. Правильный подход — понимание, зачем проводится экспертиза, что она может дать, как потом использовать ее результаты в доказывании. Назначение экспертизы — тактический прием в стратегии ведения дела, ее результат — мощное оружие в цепочке доказательств.

Нужно относиться к этому именно так. Формулировка типовых вопросов. Это может быть следствием первой ошибки, но может быть и следствием отсутствия нужных знаний. Сегодня не составляет труда найти нужную информацию по вопросам для автотехнической экспертизы или сразу образцы постановлений о назначении автотехнической экспертизы.

Проблема в том, что массовое распространение получили именно типовые вопросы, и вы рискуете попасться на них. Результат — может, угадаете с содержанием и формулировкой вопросов, но, может, и нет. Не бывает абсолютно одинаковых ДТП, любая автотехническая экспертиза исследует конкретную, а не некую типовую ситуацию, поэтому вопросы при назначении автотехнической экспертизы определяются в индивидуальном порядке исходя из целей и задач назначаемого исследования.

Такой подход, возможно, и даст неплохой результат, но будьте готовы к тому, что цена и сроки исследования увеличатся кратно. Неготовность материалов для исследования, ошибки, неполнота. Этим страдают те, кто плохо разбирается в автотехнических экспертизах и особенностях их назначения, и те, кто формально или невнимательно подошел к предстоящему исследованию.

Необходимые к представлению материалы определяются лицом, которое назначает экспертизу. Но участники процесса вправе в своем ходатайстве указать на перечень материалов, которые они считают необходимыми к направлению на исследование. Избежать ошибок помогает следование простому правилу: не знаете или не уверены, что нужно отправлять на экспертизу, обсудите этот вопрос с экспертом. Экспертизы назначаются и производятся по следующей схеме:.

В принципе, порядок действий практически идентичен процедуре назначения экспертиз другого вида. Поэтому остановимся на важных специфических деталях. Вряд ли рядовой участник ДТП сможет самостоятельно полноценно разобраться во всех юридических тонкостях, особенностях, целях и задачах назначения автотехнической экспертизы.

Поэтому, если вы — предполагаемый виновник ДТП или потерпевшая сторона, воспользуйтесь помощью своего юриста или адвоката. Решение о назначение экспертизы должно быть совместным. Вы должны понимать, что это даст, какие вопросы поставить, как действовать дальше.

Необходимо и определиться с назначением экспертизы: кто будет инициатором. Мы рекомендуем занимать активную позицию, и вот почему:.

Вопросы для экспертизы необходимо формулировать четко, конкретно, исходя из целей производства исследования, его предмета, и понимая, что эксперт должен дать на них категоричный, а не предположительный ответ. Как правило, базовые вопросы автотехнической экспертизы после ДТП берутся из типовых, которые соответствуют авариям, имеющим схожие обстоятельства. Например, есть типовые вопросы автотехнической экспертизы при наезде на пешехода , столкновении двух транспортных средств и по другим категориям ДТП.

Но такие вопросы нужно брать из научной, методической литературы, но никак не с форумов и соцсетей. И в любом случае необходимо внимательно смотреть, подходят ли типовые вопросы к вашей ситуации, все ли они требуются, нужно ли их редактировать или дополнять другими вопросами исходя из специфики вашего дела. Для примера список типовых вопросов при столкновении двух транспортных средств:. Бессмысленно задавать вопросы, на которые эксперт ответить не сможет. Например, о виновнике ДТП или степени вины.

Эксперты дают ответы в пределах своей компетенции, не подменяя собой следствие или суд. Лишними будут и вопросы, не касающиеся задач конкретной экспертизы — это лишь усложнит исследование, затянет сроки и повысит стоимость. При любых сложностях или сомнениях — смело консультируемся непосредственно с экспертами. Правильные вопросы при назначении автотехнической экспертизы лучше определять совместными усилиями. Зачастую стороны процесса, суд и следствие не усложняют себе задачу — присылают на экспертизу все материалы уголовного или гражданского дела.

Это не является ошибкой, но нужно исходить из разумности и целесообразности. Эксперт не вправе сам собирать материалы, образцы для исследований. Поэтому будет проводить исследование на основании того, что представлено. Вместе с тем, эксперт вправе затребовать дополнительные материалы, только делают это далеко не все, не проявляя заинтересованности в качестве заключения. Целесообразно проанализировать и исключить из материалов такие доказательства, которые высоковероятно могут быть поставлены под сомнение.

Признание этих доказательств недопустимыми поставит под сомнение и экспертизу. Окончательное решение о назначение автотехнической экспертизы принимает следователь или суд. Но стороны процесса, их представители вправе и должны настаивать на производстве экспертизы, если считают ее необходимой. Стороны, их адвокаты юристы могут:.

Следователи и судьи на практике используют для этого процессуальные образцы постановлений определений о назначении автотехнической экспертизы или переделывают под конкретную ситуацию постановления определения по предыдущим автотехническим экспертизам. Определение суда о назначении автотехнической экспертизе или аналогичное постановление следователя:.

С постановлением знакомятся стороны процесса. Они вправе делать заявления и ходатайства. Если что-то не так, обязательно необходимо выражать свое несогласие. Стороны, их представители могут корректировать и дополнять список вопросов, но окончательное решение — за судом или следователем. Автотехническая экспертиза — независимое, объективное исследование, ограниченное предметом, представленными материалами и поставленными вопросами. Поскольку у сторон процесса интересы, как правило, противоположные, понятно, что и отношение к заключению эксперта будет различаться.

Нередко и сам инициатор исследования не согласен с выводами. Что-то не рассчитал, допустил ошибку при назначении экспертизы, переоценил ее возможности и т.

Чего греха таить, ошибаются и эксперты, а иногда и идут на поводу каких-то своих личных выгод и интересов. При несогласии с экспертизой возможно назначение повторной экспертизы. Правда, это считается исключительной мерой. Отсюда — сложности с достижением поставленной цели, если речь идет о стороне процесса. Для производства повторного исследования нужны веские основания.

Верховный суд рассказал, как найти виновника ДТП

Автотехническая экспертиза , Назначение экспертизы Нет комментариев. Дорожно-транспортные происшествия ДТП редко обходятся без серьезных последствий, и в зависимости от их вида и тяжести встает вопрос о привлечении виновного лица к гражданской, административной или уголовной ответственности, а также выплаты возмещения. В рамках расследований и судебных разбирательств по делам о ДТП назначаются разные экспертизы, одна из ключевых и, можно сказать, обязательных — автотехническая экспертиза обстоятельств ДТП. Дорожно-транспортное происшествие — сложное событие, которому предшествуют и на которое влияют многочисленные и разнообразные факторы.

Доброго времени суток форумчане. Сразу перейду к делу - есть проблема. Бесконтактное ДТП, в котором обвиняют меня, руководствуясь тем, что я двигался по второстепенной дороге, не уступив право движения ТС имевшему преимущество п.

Как установить вину в ДТП в суде?

Степень виновности в ДТП не определена. Истец обратился в суд о взыскании со страховой компании страхового возмещения. Я как участник ДТП вызван в качестве третьего лица. Может ли суд в данном случае вынести решении о степени моей виновности без изменения статуса на ответчика. В случае назначения судебной экспертизы по степени виновности в ДТП кто будет возмещать расходы за проведение данной экспертизы в рамках административного разбирательства, если виновником в ДТП буду признана я?

Наполовину виноватые

Мы уже не представляем свою жизнь без автомобилей и, наверняка, каждый из нас становился участником хотя бы незначительного ДТП или был его свидетелем. Наш адвокат по гражданским делам поможет установить вину в ДТП или обжаловать вину в суде: с нами юридическая помощь при ДТП — профессионально, на выгодных условиях и в срок. Звоните и записывайтесь на консультацию уже сегодня!!!

Установить степень виновности или невиновность можно в гражданском суде. Судья в рамках процесса должна будет оценить действия всех водителей и множество обстоятельств дела, которые привели к аварии. Одна из задач наших юристов юридически грамотно доказать суду, что те или иные действия или бездействия стали причинами ДТП.  Но проведя огромную работу и в сложном суде по определению степени вины мы доказали, что второй водитель тоже виноват ( и ПДД – создал опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, и п. ПДД РФ- препятствовал обгону) в итоге добились обоюдной вины.

К такому выводу пришел Верховный суд, рассматривая интересный иск к страховщику от гражданки Тлюняевой, владелицы автомобиля "БМВ", попавшего в аварию. Ситуация была следующей. Приехавшие на место сотрудники дорожно-патрульной службы оформили ДТП, а заодно привлекли к ответственности обоих водителей.

Когда происходит авария Вы, итак, испытываете сильный стресс, а тут еще и настоящий виновник свою вину отрицает всеми возможными способами. Либо Вы понимаете, что правила дорожного движения нарушили оба водителя. Но расстраиваться не стоит даже если Вас уже признали виновным в ДТП и вынесено соответствующее постановление сотрудниками Госавтоинспекции.

Речь идет об авариях, виновниками которых становятся водители, не вписанные в ОСАГО и не имеющих водительских прав, если они не являются собственниками автомобилей, с участием которых совершаются ДТП. Верховный суд считает, что в этом случае настоящего владельца и человека, находящегося в момент аварии за рулем, нужно привлекать к обоюдной ответственности. Такое разъяснение ВС РФ дал недавно в рамках рассмотрения одного дела.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Игнатий

    Як купити дім для себе?